Descriere Produs
Anvelope SUV - 4x4
EXPERTUL ANVELOPELOR ALL-SEASON pentru SUV (1)
Rămâi în mișcare oriunde, pe orice vreme, de la primul până la ultimul kilometru cu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV - expertul anvelopelor all season pentru SUV-uri(1) și parte a celei mai bine vândute game de anvelope în Europa(2).
-
Anvelopa MICHELIN CrossClimate 2 SUV, creată pentru toate anotimpurile
-
EXPERTUL ANVELOPELOR ALL-SEASON pentru SUV-uri(1)
-
Certificată pentru condusul pe zăpadă (marcaj 3PMSF)
-
Lider în materie de performanțe pe carosabil umed și zăpadă la limita legală de uzură (3)(4)(5)
-
Lider în materie de frânare pe carosabil uscat (6)
-
Lider în materie de longevitate fără a compromite siguranța
Economisește timp și bani cu o anvelopă sigură all-season
Pentru siguranță pe șosea pe tot parcursul anului, ai încredere în MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, parte a celei mai bine vândute game de anvelope europene(2). Dispune de tehnologiile MICHELIN EverGrip pentru cea mai bună frânare pe drumuri uscate, umede sau înzăpezite(1). Această anvelopă certificată 3PMSF oferă o creștere de aproape 20% a tracțiunii pe zăpadă (4), o reducere în medie de 5 metri la frânarea pe zăpadă (3) și o reducere în medie de 2 metri la frânarea pe carosabil umed în comparație cu principalii săi concurenți(5). Economisește timp și bani la schimbările sezoniere cu această anvelopă all-season.
Bazează-te pe siguranța care durează în orice tip de vreme (1)
Elimină grijile cu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, cea mai bună anvelopă all-season, pentru siguranță făcută să dureze (1). Această anvelopă pentru SUV-uri oferă în medie cu 5.000 de kilometri în plus față de principalii săi concurenți (7), menținând în același timp cele mai înalte performanțe de siguranță în orice condiții meteorologice(1). Prezintă caneluri în formă de V pentru o mai bună scurgere a apei și construcție MaxTouch pentru o distribuție uniformă pe carosabil, oferind o durată de viață mai lungă a benzii de rulare fără compromiterea siguranței.
Producătorii de mașini recomandă de obicei reglarea geometriei roților la anumite intervale de timp sau după anumite evenimente specifice. Iată câteva orientări generale:
1. La fiecare 12 luni sau la fiecare 10.000 de kilometri: Aceasta este o recomandare frecventă pentru a menține o aliniere optimă și a preveni uzura neuniformă a anvelopelor.
2. După înlocuirea componentelor de suspensie: Orice intervenție majoră la suspensia mașinii, cum ar fi înlocuirea amortizoarelor sau a arcurilor, necesită o nouă reglare a geometriei.
3. După incidente care ar putea afecta alinierea: Dacă ați lovit o bordură sau ați trecut printr-o groapă mare, este recomandat să verificați alinierea roților, deoarece astfel de evenimente pot deregla geometria roților.
4. Când observați semne de uzură neuniformă a anvelopelor: Uzura neuniformă a anvelopelor este un indicator clar că alinierea roților ar putea fi necesară.
5. După schimbarea anvelopelor: Este adesea recomandat să verificați și să reglați geometria roților atunci când înlocuiți anvelopele, pentru a asigura o uzură uniformă și o performanță optimă a noilor anvelope.
Aceste recomandări pot varia în funcție de producător și de specificațiile fiecărei mașini, așa că este întotdeauna bine să consultați manualul de utilizare al vehiculului dumneavoastră sau să cereți sfatul unui mecanic autorizat.
Pentru informații mai detaliate recomandam de asemenea verificarea la un service autorizat sau consultarea manualului specific al vehiculului dumneavoastră.
Mentiuni legale
(1) -Echilibrul performanțelor - Echilibrul performanțelor dovedit de testele efectuate în 2020 și 2021 la Frânare pe carosabil uscat nou, Frânare pe carosabil umed nou și rulat, Frânare pe zăpadă nou și rulat, Tracțiune pe zăpadă nou și rulat, Longevitate - a se vedea detaliile testelor în mențiunile legale 3, 4, 5, 6, 7, 6 - MICHELIN CrossClimate 2 SUV ocupă 8 poziții fruntașe din 8 teste. Limita legală de uzură sau „rulat” înseamnă rulat pe o mașină la indicatorul de uzură a benzii de rulare în conformitate cu regulamentul european ECE R30r03f.
(2) - Best-seller - Sursă = Panel Vânzări GFK Vehicul pasageri All Season (all Tier) - Perioadă: 01/2021 - 12/2021. Arie de cuprindere: Marea Britanie, Germania, Italia, Spania, Turcia, Grecia, Polonia și România.
(3) - Test de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă- teste de frânare pe zăpadă, efectuate de TÜV SÜD Product Service la solicitarea Michelin, la viteze între 50 și 0 kph, octombrie 2021 – ianuarie 2022 la dimensiunile 235/60 R18 107V și 107W pe Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparând MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV (nou: 30,5m - rulat: 38,4m) cu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (nou : 37,1 m - rulat : 57,3 m) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (nou: 32,6 m - rulat: 46,0 m) ; GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (nou : 33,9 m - rulat: 45,8 m) ; PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (nou : 42,5 m - rulat : 62,7 m). Extrapolarea de la 30-10 km/h la 50-0 km/h se bazează pe decelerările medii rezultate din distanțele de frânare măsurate pe durata testelor reale.
(4) - Teste de tracțiune pe carosabil acoperit cu zăpadă, efectuate de TÜV SÜD Product Service la cererea Michelin, între 5 și 30 km/h, octombrie 2021-aprilie 2021 (rulată înseamnă rulată pe mașină (șlefuită) până la adâncimea indicatorului de uzură a benzii de rulare, în conformitate cu reglementările europene: ECE R30r03f), pe dimensiunea 235/60 R18 107V și 107W pe Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparând MICHELIN CrossClimate 2 SUV (nou: 100% - rulat: 100%) cu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (nou:75,2% - rulat: 67,3%) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (nou: 93,4% - rulat: 84,1%); GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (nou: 88,8% - rulat: 80,9%); PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (nou: 64,3% - rulat: 46,3%). Calcule bazate pe accelerațiile medii rezultate din timpii măsurați de accelerare de la 5- 30 km/h realizați în timpul testelor reale.
(5) - Test de frânare pe carosabil ud- teste de frânare pe carosabil ud, efectuate de TÜV SÜD Product Service la solicitarea Michelin, la viteze între 80 și 20 kph, octombrie 2021 – ianuarie 2022 , la dimensiunile 235/60 R18 107V și 107W pe Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparând MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV (nou: 26,5m - rulat: 37,3m) cu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (nou: 27,5 m - rulat: 37,9 m) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (nou: 28,0 m - rulat: 40,7 m) ; GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (nou: 27,7 m - rulat: 37,6 m) ; PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (nou: 30,4 m - rulat: 41,3 m). Media performanței pe suprafață umedă cu μ scăzut și crescut, fiecare cu câte două intervale de temperatură.
(6) - Test de frânare pe carosabil uscat- teste de frânare pe carosabil uscat, efectuate de TÜV SÜD Product Service la solicitarea Michelin, la viteze între 100 și 0 kph, octombrie 2021 – ianuarie 2022, la dimensiunile 235/60 R18 107V și 107W pe Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparând MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV (34,7m) cu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (36,0 m) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (36,1 m) ; GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (36,3 m) ; PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (36,6m)
(7) - Longevitate- test de longevitate efectuat de DEKRA TEST CENTER, la solicitarea Michelin, ianuarie 2022, pe dimensiunea 235/60 R18 107V și 107W on HYUNDAI Santa Fé 2.2 l. CRDI comparând MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV (est. 34 093 km) cu MICHELIN CROSSCLIMATE SUV (est.-15 124 km). CONTINENTAL AllSeasonContact (est. -2 401km) ; GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (1 440 km) ; PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (1 543 km) Test de longevitate efectuat în condiții reale de utilizare medie (D50) cu 11 568 km parcurși și longevitate extrapolată la 1,6mm.
